據廣州交投集團消息，廣州新白云國際機場第二高速公路南段工程（下稱“機場第二高速南段”）在11月22日15時28分正式通車，至此，全長46.16公里的機場第二高速實現(xiàn)全線貫通，為中心城區(qū)直達白云機場提供第二條高速通道。

　　機場第二高速南段通車后，市民從天河、黃埔等廣州中心城區(qū)沿該路段北行，經T3立交，30分鐘可直達白云機場T3航站樓，成為串聯(lián)中心城區(qū)與“北部增長極”、輻射泛珠城市的大動脈，進一步增強白云機場國際航空樞紐的輻射帶動作用。

　　機場第二高速南段長24.05公里，北接機場第二高速北段、南連廣深高速及廣州環(huán)城高速，共串聯(lián)起5條高、快速路及5條國、省道，設特大橋11座、大橋37座、互通7處，山嶺隧道5座、明挖隧道1座、收費站5處，采用雙向6車道、100公里/小時的設計標準。

　　該路段與機場第二高速北段對接后，進一步把白云機場的輻射力延伸至清遠、韶關等城市，構建粵港澳大灣區(qū)“1小時”交通圈，加速區(qū)域資源要素流動，助力粵港澳大灣區(qū)“硬聯(lián)通”再升級。此外，黃村樞紐立交連接廣深高速、北環(huán)高速的匝道，正與廣深高速主線擴建工程一并實施，預計2028年建成。

　　未來，隨著機場規(guī)劃道路建成，前往T1、T2航站樓的時間也將控制在30分鐘以內，將有力緩解節(jié)假日機場周邊交通擁堵痛點，為市民提供更加便捷高效的出行選擇。