據(jù)廣東城際消息，7月1日起，廣肇、廣惠城際鐵路啟用新版運(yùn)行圖。調(diào)整后，運(yùn)行圖區(qū)分工作日和周末，增加周末運(yùn)能，大站快車停靠點(diǎn)新增廣州蓮花山站、云山站兩個(gè)站，廣惠城際大站快車平均行車間隔大幅壓縮。

　　數(shù)據(jù)顯示，廣肇、廣惠城際鐵路開通首月（5月26日—6月26日）累計(jì)發(fā)送旅客225.9萬(wàn)人次，其中廣惠城際客流占比達(dá)72.5%，發(fā)送量前三的車站分別是西平西站、番禺站及廣州長(zhǎng)隆站。兩條線路工作日日均客流為5.2萬(wàn)人次，周末及節(jié)假日日均客流則翻倍增長(zhǎng)，達(dá)11.2萬(wàn)人次。公交化多元支付票務(wù)系統(tǒng)同步新增47.2萬(wàn)人注冊(cè)，旅客購(gòu)票占比達(dá)31.1%。

　　廣東城際編制的新版運(yùn)行圖結(jié)合了線路整體客流特點(diǎn)及乘客出行需求等因素，預(yù)計(jì)將緩解廣肇、廣惠城際客流密集區(qū)段的壓力。調(diào)整后，工作日期間每日開行運(yùn)營(yíng)列車87列，較目前增加1列，廣惠城際大站快車平均行車間隔將由原來的約2小時(shí)壓縮至1小時(shí)40分鐘；周末兩天每日開行運(yùn)營(yíng)列車101列，較目前增加15列，整體運(yùn)能提升17%，廣惠城際大站快車平均行車間隔則壓縮至55分鐘，較目前時(shí)間減少一半。