2月3日，珠海市金海公路大橋一期、珠機(jī)城際鐵路二期正式通車，珠海東西部互聯(lián)互通再添兩條重要通道，將大大縮短珠海主城區(qū)、橫琴粵澳深度合作區(qū)（下稱“合作區(qū)”）到西部城區(qū)及珠海機(jī)場的交通時間。

　　據(jù)了解，金海公路大橋不僅是國內(nèi)首座公鐵同層跨海大橋，也是世界上最寬的公鐵兩用斜拉橋，成為溝通珠海東西部城區(qū)的重要通道，將為合作區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展提供空港和海港資源支持。大橋路線全長17.1公里，設(shè)置雙向六車道，設(shè)計速度100公里/小時，從合作區(qū)到金灣將縮短至10—15分鐘，從珠海機(jī)場到拱北縮短至25分鐘。

　　同時，作為珠海市境內(nèi)首條連接?xùn)|西部的城際鐵路，珠機(jī)城際東起廣珠城軌珠海站，向西途經(jīng)合作區(qū)、珠江口磨刀門水道、終于珠海機(jī)場，全線設(shè)10個客運車站。其中，珠機(jī)城際橫琴站已經(jīng)與橫琴口岸新旅檢區(qū)域?qū)崿F(xiàn)銜接，并預(yù)留對接澳門輕軌，實現(xiàn)珠海、澳門軌道交通的互聯(lián)互通。據(jù)介紹，春運期間，珠機(jī)城際預(yù)先鋪排了38對列車的開行方案，珠海站至珠海機(jī)場站最快時長36分鐘，為往返珠海機(jī)場的乘客提供了極大便利。廣州南至珠海機(jī)場列車將于2月5日起陸續(xù)開行，廣州南至珠海機(jī)場最快113分鐘可達(dá)。

　　隨著金海公路大橋一期、珠機(jī)城際二期等項目建成，合作區(qū)加快融入國家高速公路和鐵路網(wǎng)絡(luò)，對外出行更加便捷，不僅促進(jìn)了與珠海機(jī)場、珠海港以及粵西地區(qū)功能協(xié)調(diào)和產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，還拓展了產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間。