據(jù)悉，連日來(lái)，過(guò)海車(chē)客流量持續(xù)攀升、連破歷史紀(jì)錄，徐聞面臨前所未有的交通壓力與考驗(yàn)。

　　港口前沿，船舶往來(lái)如梭，高效運(yùn)轉(zhuǎn)全力保障通航效率。而在“大后方”，一場(chǎng)關(guān)乎安全與溫情的保障戰(zhàn)也在默默進(jìn)行。徐聞縣曲界交警中隊(duì)韓定杰，便是這條戰(zhàn)線中的一員。

　　2月10日凌晨，夜色深沉，徐聞進(jìn)港公路依舊燈火通明，不少車(chē)輛連夜排隊(duì)等待過(guò)海，看似平靜的深夜往往才是春運(yùn)保障最艱難的“后半場(chǎng)”。

　　3時(shí)45分，一名過(guò)海旅客踉蹌地從車(chē)中走出，手捂心臟向沿途的春運(yùn)保障人員求助，正在該路段值守的韓定杰聞?dòng)崳⒓磪f(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)同事城北禁毒辦陳恩彪、財(cái)政局陳力同志展開(kāi)救援。一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的護(hù)送迅速啟動(dòng)：疏導(dǎo)車(chē)輛、開(kāi)辟通道、緊急送醫(yī)……前后僅約30分鐘，生命通道暢通無(wú)阻。

　　“后半夜往往是最艱難的時(shí)候，長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)的旅客容易疲勞，引發(fā)身體不適，必須格外留心。”韓定杰對(duì)那晚的情形記憶猶新。他立即組織陳恩彪一路護(hù)送突發(fā)心臟不適的旅客趕到醫(yī)院，并陪護(hù)至清晨七點(diǎn)，直到旅客轉(zhuǎn)危為安，所幸旅客身體并無(wú)大礙。“旅客康復(fù)后，對(duì)我們連夜的幫助和陪伴感到十分感動(dòng)，還連連感謝我們，說(shuō)要陪一下我們。”

　　今年他們已是第二年參加瓊州海峽春運(yùn)保障工作，連續(xù)兩個(gè)春節(jié)，韓定杰等人都被抽調(diào)堅(jiān)守在春運(yùn)的崗位上。

　　“今年夜間的車(chē)流高峰比去年增加了約40%，壓力確實(shí)更大。”盡管兩年沒(méi)能回家吃上年夜飯，直至大年初一才稍得喘息，他們卻沒(méi)有絲毫怨言。

　　陳恩彪常年堅(jiān)守崗位一線：“這是黨員干部應(yīng)該做的，我是20年的老黨員干部，理當(dāng)發(fā)揮黨員先鋒模范作用，守護(hù)旅客平安。”

　　作為海南封關(guān)后的首個(gè)春運(yùn)，今年的過(guò)海保障任務(wù)尤為艱巨。為此，徐聞縣委組織部抽調(diào)全縣各單位人員協(xié)同公安、交通部門(mén)執(zhí)勤，海南省與湛江市還各派出50名警力支援。一支超過(guò)700人的“黨員先鋒隊(duì)”活躍在徐聞港、海安新港等交通樞紐，為過(guò)海旅客織起一道溫暖而堅(jiān)實(shí)的安全網(wǎng)。他們，是夜色中的守護(hù)者，也是春運(yùn)歸途里的點(diǎn)點(diǎn)星光。