藍色警示燈全程閃爍，一路平穩疾馳！2月4日11時26分，一輛粵港兩地牌救護車從中山大學附屬第一醫院南沙院區緊急駛出，車上搭載著一名因意外重傷的69歲男性患者。他全身多部位骨折、腦部挫傷，亟待轉運至香港接受進一步救治。救護車沿“中山大學附屬第一醫院南沙院區—深圳灣口岸—香港屯門醫院”的路線，開啟跨境急救轉運。12時51分，救護車穩穩?？可钲跒晨诎?，早已在此待命的海關關員迅速上前，僅用1分鐘便高效完成檢疫查驗手續。伴隨著信號燈的持續閃爍，救護車再度啟程，直赴香港屯門醫院。這是“大灣區跨境直通救護車試行計劃”首次從深港間拓展至穗港間，標志著大灣區跨境醫療服務協作邁入全新發展階段。

　　“真的太感謝了！家里人都在香港，我們一心盼著能回香港的醫院治療，方便照料。沒想到救護車能直接從廣州南沙開到香港屯門，省去了我們中途換乘、輾轉奔波的麻煩，也讓病人少受了很多罪?！被颊呒覍倭_先生難掩激動，言語間滿是感激。

　　2024年，深港兩地正式推出為期一年的“大灣區跨境直通救護車試行計劃”，針對非急重情形患者，以“點對點”轉運模式，實現深港公立醫院間的直接對接。2025年，香港提出，將聯合粵澳兩地政府，有序擴大救護車跨境轉運服務范圍，不僅實現雙向轉運，更將珠海、南沙兩地指定醫院納入服務體系。