新春伊始，外貿領域迅速開啟“開工模式”：港口碼頭集裝箱吞吐量大幅上升，“中歐班列”密集發運，義烏國際商貿城火爆開市，“新三樣”加速揚帆出海，跨境電商勢頭持續向好，外貿活動呈現出滿滿“新”意。

　　中國外貿從來都是在劈波斬浪中前進?；赝^去一年，雖然外部環境變化帶來的不利影響加深，中國外貿仍交出了一份來之不易的成績單：首次突破43萬億元大關，同比增長5%，連續第8年保持貨物貿易第一大國地位。含“新”量的提升，是這份成績單的一大亮點，也是眾多外貿企業應對復雜局面的主動選擇。新的一年，中國外貿航船持續以“新”為帆，奮力開拓發展新空間。

　　以“新”為帆，在產品創新提質上再發力。我國外貿從成本和價格優勢為主向競爭新優勢轉變，在擴大高水平對外開放中不斷向“新”求進。當前，電動汽車、3D打印機、工業機器人等高科技產品正加速出海；不少企業通過技術研發實現產品迭代升級，嘗到了海外訂單激增的甜頭。這些喜人局面，正是外貿向“新”發力的生動注腳。

　　以“新”為帆，在業態煥新上再進階。開年以來，從國家層面的全國外貿工作會議，到多個省份的“新春第一會”，拓展跨境電商等貿易新業態，成為穩外貿舉措的高頻詞。直播帶貨、跨境電商等新業態新模式蓬勃發展，正推動線上線下深度融合，助力各類商品直達全球消費者。在政策和企業的雙向奔赴中，中國外貿別開生面。

　　以“新”為帆，在市場拓新上再突破。與東盟連續5年互為第一大貿易伙伴，對共建“一帶一路”國家進出口占比首次超過一半，對拉美、非洲、中亞五國、中東歐等進出口均高于外貿整體增速……我國貿易合作“朋友圈”越擴越大,合作越來越深。擴大面向全球的高標準自由貿易區網絡，深度融入全球產業鏈供應鏈體系，買全球賣全球前景廣闊?！　?/p>

　　從新春出發，不斷向“新”求“質”，中國外貿航船將繼續穩健前行，駛向未來。