繼廣湛高鐵開通之后，粵西交通再迎升級。12月28日，由中國中鐵、中鐵南方聯(lián)合投資建設運營的陽春至信宜（粵桂界）高速公路（簡稱“陽信高速”）正式通車。陽信高速公路通車后，陽春至信宜的車程將從4小時縮短至1.5小時，信宜至深圳的車程從5小時縮短至3小時。

　　陽信高速是廣東省“十二縱八橫兩環(huán)十六射”高速公路網重要組成部分，途經陽江、茂名2地3市12個鎮(zhèn)，自東向西串聯(lián)起廣東陽春、高州、信宜三大粵西核心區(qū)域，終點對接廣西規(guī)劃的南寧至湛江高速公路，形成粵桂兩省互聯(lián)互通的關鍵交通紐帶。全線長141.91公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計時速120公里。項目配套建設3對服務區(qū)、1對停車區(qū)、11座收費站、14座互通立交，實現與中陽高速、汕湛高速、包茂高速、云茂高速等多條干線公路的互聯(lián)互通，構建起覆蓋粵西鄉(xiāng)鎮(zhèn)的高快速路交通網絡。

　　作為廣東省綠色公路與智慧高速建設“雙示范”項目，陽信高速建設過程中累計研創(chuàng)62項專利技術、3項省部級工法，其中公路機電國產化操作系統(tǒng)關鍵技術研發(fā)及應用榮獲2024年度茅以升科學技術獎特等獎；基于國產鴻蒙系統(tǒng)的雷視融合、數字孿生技術構建智慧隧道管理平臺，實現毫秒級安全響應；全域高清視頻與AI技術融合應用，響應速度比傳統(tǒng)系統(tǒng)提升3倍，三維可視化智慧交通仿真系統(tǒng)讓堵點消弭于端倪，為司乘筑牢“數字護欄”，打造出兼具通行效率與生態(tài)保護的綠色示范公路。

　　陽信高速通車后半年內將實行“零費率”運營，公眾可免費通行。按照客車0.6元/標準車公里的基準費率計算，一輛9座以內的1類客車行駛全程可節(jié)省約85元。這一惠民政策相當于為廣大車主送上新年“億元大禮包”。針對粵西果產區(qū)特色需求，在荔枝、龍眼采摘旺季還將設立生鮮專用通道，為粵西農副產品流通開辟了全新的快速便捷通道。

　　未來，這條橫貫粵桂的通道將打通廣西北部灣及粵西中部通往粵港澳大灣區(qū)的快速路徑，強化陽江、茂名在大灣區(qū)西向輻射帶的樞紐地位，推動兩廣產業(yè)協(xié)作與經濟聯(lián)動邁上新高度。同時通過“高速+”特色產業(yè)鏈動能，讓高速動脈成為助力沿線旅游資源、農特產品走出去的“新引擎”，以切實舉措勇當交通強國建設的開路先鋒。