據廣鐵集團消息，2月14日，廣鐵集團發(fā)送旅客195.3萬人次，同比增加42.9萬人次，增長28.2%，返程客流高位運行；公路方面，廣州市交通運輸部門預計，返程高峰主要集中在2月15日至19日以及25日，機場高速、華南快速、北環(huán)高速等路段短時車流較密集，易出現局部交通緩慢情況；民航方面，去哪兒平臺數據顯示，2024年春節(jié)假期無明顯出行低谷，大年初二至初四出行的機票預訂量較2023年增長六成。

　　鐵路：粵昨迎到達客流小高峰

　　據廣鐵集團客運部負責人介紹，當前進入返程客流高峰期，貴廣、廣深港、滬昆、杭深等高鐵線路客流較為火爆。

　　春節(jié)假期臨近結束，粵湘瓊三省返程客流提前出現。2月14日，湖南地區(qū)各火車站返程客流顯著上升，發(fā)送旅客62.7萬人次，同比增長12.1%。廣東也迎來到達客流小高峰，當天到達旅客135.4萬人次，同比增長24.6%。其中，廣州南站到達旅客33.8萬人次，廣州站到達旅客7.3萬人次，深圳北站到達旅客22.7萬人次。

　　針對返程高峰，廣州地鐵延長運營時間。2月15日至17日，廣州地鐵一、二、三、五、七、八號線及三號線北延線將延長1小時運營服務時間。其中，正月初六至初八，二、七號線在延長1小時的基礎上，再延長1.5小時至次日凌晨2時。此外，廣州南站10條夜班公交線路也將服務至末班高鐵到達后20分鐘，可前往客村、體育西等地，采取“客滿即走”、滾動發(fā)班模式。

　　高速：廣州今起將現返程高峰

　　2月14日，廣州市交通運輸部門發(fā)布高速返程指引。受返鄉(xiāng)、探親、自駕游等多重客流的疊加影響，廣州市高速公路返程將呈現多波出行小高峰。據預計，返程高峰主要集中在2月15日至19日以及25日。

　　廣州市交通運輸部門預計機場高速（蚌湖立交—廣花立交段）、華南快速路（春崗立交—岑村立交段）、華快三期（朝陽立交—平沙立交段）、北二環(huán)（龍山立交—蚌湖立交段）、大廣高速（石嶺互通段）、廣河高速（八斗立交—春崗立交段）、北三環(huán)（楊荷立交—機場北立交段)、樂廣高速（花山隧道—花山互通立交段）、許廣高速（朝陽立交—廣清立交段）、沈海高速（和順立交—蚌湖立交段）、莞佛高速（虎門大橋—坦尾立交段）、南二環(huán)（張松立交—魚窩頭立交段）等瓶頸路段車流量較大。

　　同時，廣佛高速沙貝服務區(qū)、橫沙服務區(qū)，京港澳高速瓦窯崗服務區(qū)，廣河高速正果服務區(qū)，大廣高速從化服務區(qū)，樂廣高速花城服務區(qū)，沈海高速（北二環(huán)）火村服務區(qū)以及珠三角環(huán)線高速（北三環(huán)）新安服務區(qū)等高速服務區(qū)高峰時段車流易匯聚，車輛排隊時間較長，可能造成車流倒灌，影響主線通行。

　　民航：春節(jié)假期無明顯出行低谷

　　“探親+旅游”成今年春節(jié)最熱過節(jié)方式，不少人選擇“先回家、再出游”，原本初二、初三的出行低谷今年迎來旅游熱潮。去哪兒平臺數據顯示，2024年春節(jié)假期無明顯出行低谷，大年初二至初四出行的機票預訂量較2023年增長六成。

　　值得一提的是，2月10日至12日，以“小機場”為目的地的機票預訂同比增幅近2倍。其中佛山增幅達到7倍以上，延吉達到4倍，鄂爾多斯達到3.5倍，普洱達到3.4倍。