4月29日10時，白云機場T2航站樓已熱鬧非凡。在出發大廳，不少市民結伴出游，航站樓繁忙有序。

　　今年“五一”假期，鐵路、民航客流井噴，多座火車站客流量創歷史新高，國際客運航班量也達到三年來最高峰。

　　廣鐵集團：發送旅客數創歷史新高

　　4月29日，廣鐵集團發送旅客達296萬人次，同比增長122.1％，較2019年同期增長17.6%，創廣鐵單日發送量新高。

　　當日，廣鐵集團共開行旅客列車3172列，為“五一”假期最大開行量。其中，開行動車組列車2767列，加開臨客列車366列（動車組臨客287列），開行夜間動車組列車143列。

　　“這已達廣鐵運力峰值。廣鐵集團通過充分挖掘運輸潛力，打滿各線運能，科學鋪排線條，全力滿足旅客出行需要。”廣鐵集團客運部客運營銷科科長謝潮方介紹，當日廣鐵客流主要集中在京廣、滬昆、南廣、貴廣、杭深、深湛、廣深港以及贛深高鐵等線路，客流火爆程度遠超往年。

　　同日，廣州南、深圳北、廣州東、深圳、長沙南、珠海等主要車站都迎來了超大客流。其中，廣州南站迎來客流最高峰，發送旅客、到發旅客分別為47.2萬人次、86.5萬人次，均創歷史新高；深圳北站發送旅客28.8萬人次，較2019年同期增幅達24.1%，創建站以來單日最高紀錄。

　　白云機場：單日進出港航班超1300班

　　“子女平時工作都特別忙，難得有5天假期，能陪著我和其他親戚朋友一起去昆明放松一下。”廣州第13中學退休教師盧老師介紹，他們幾名老人前一晚在白云機場附近酒店入住，現在正在等兒子乘地鐵到機場和他們會合。

　　據白云機場消息，4月27日、28日，白云機場連續兩天單日客流超20萬人次，分別為20.24萬、20.72萬人次，持續創下今年以來單日接送旅客量新高。4月28日，白云機場國內旅客吞吐量達18.42萬人次，為2019年同期的1.18倍，國際及地區旅客吞吐量達2.3萬人次，恢復至2019年的40.8%。整體恢復至2019年同期水平的97.2%。

　　4月29日，白云機場計劃進出港航班1331班，較前一天增加88班，機場方面預計進出港人數紀錄有望繼續被打破。

　　今年“五一”假期，白云機場計劃進出港航班超過6500班，日均超1300班，預計接送旅客超90萬人次。飛常準數據顯示，白云機場將成為這個假期國內最繁忙機場。

　　國際航線：客運航班量達3年多以來最高峰

　　飛常準數據顯示，4月28日，國際客運航班量達3年多以來最高峰。國內航線實際執行客運航班量13650班次，國際及地區航線實際執行客運航班量1053班次。這也是3年多以來國際及地區單日客運航班量首次破千。

　　近期，國際客流持續恢復。以白云機場為例，4月25日國際客流達2.22萬人次，創今年以來新高。目前，白云機場已恢復國際及地區客運航點52個，共由46家航司運營，每周進出港航班約900架次，接下來還將持續加快恢復國際客運航班。

　　各大航司也在積極恢復國際航線。4月29日，海南航空北京—大阪航線復航，截至目前，海南航空已恢復、新開運營廣州—普吉、廣州—曼谷、深圳—巴黎等近30條國際及地區往返客運航線。東航4月中旬執行的國際和地區客運航線數量已達70條，平均每周執行國際、地區航班已恢復至844班次，周航班量較今年3月增長60％。東航承運的出入境旅客數量也在持續增長，4月17日至23日一周，東航國際和地區航班累計承運旅客達11萬人次。4月中下旬起，東航還在上海、北京、西安、昆明等地新增多條國際航線，包括上海—仰光、昆明—新加坡等航線，每周預計新增航班約44班。“五一”假期，東航將新增南京—普吉、西安—普吉等航線。