2月13日，據(jù)2025深港馬拉松賽暨第十五屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)田徑（馬拉松）測(cè)試賽新聞發(fā)布會(huì)消息，該比賽23日將在深港兩地舉辦。

　　2025年，第十五屆全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)將在粵港澳大灣區(qū)舉辦。深港馬拉松賽作為十五運(yùn)會(huì)田徑（馬拉松）項(xiàng)目的重要測(cè)試賽，是全運(yùn)會(huì)歷史上首個(gè)跨境馬拉松賽的測(cè)試賽，開(kāi)全運(yùn)會(huì)歷史先河。

　　作為十五運(yùn)會(huì)創(chuàng)新競(jìng)賽組織方式的兩大賽事之一，十五運(yùn)會(huì)田徑（馬拉松）項(xiàng)目比賽路線(xiàn)串聯(lián)深港兩地，賽道途經(jīng)深圳南山區(qū)、前海蛇口自貿(mào)片區(qū)和香港元朗區(qū)，選手將從深圳灣口岸通關(guān)。

　　創(chuàng)新科技賦能賽事體驗(yàn)

　　此次深港馬拉松賽在籌備過(guò)程中展現(xiàn)出諸多創(chuàng)新亮點(diǎn)，將為參賽者和觀(guān)眾帶來(lái)獨(dú)特的體驗(yàn)。

　　首先，在競(jìng)賽組織方式上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。十五運(yùn)會(huì)深圳賽區(qū)執(zhí)委會(huì)與香港全運(yùn)會(huì)統(tǒng)籌辦緊密合作，建立了“深圳賽區(qū)執(zhí)委會(huì)+香港全運(yùn)會(huì)統(tǒng)籌辦”的聯(lián)合指揮體系，涵蓋競(jìng)賽、安保、醫(yī)療、交通等各個(gè)層面的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了跨境事務(wù)的無(wú)縫銜接和綜合保障的高效協(xié)同，首次實(shí)行兩地裁判員分段負(fù)責(zé)機(jī)制和安保醫(yī)療接續(xù)保障機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的粵港共同辦賽。

　　在智慧科技應(yīng)用方面，賽事充分發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)的科技創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。賽事采用人臉識(shí)別技術(shù)、車(chē)輛在途監(jiān)管和實(shí)時(shí)定位等數(shù)字化技術(shù)全程跟蹤人員和車(chē)輛軌跡，對(duì)賽事人員和賽事車(chē)輛實(shí)施全過(guò)程、全流程的管控，同時(shí)通過(guò)無(wú)人機(jī)跟拍、賽事直播等技術(shù)對(duì)賽事進(jìn)行實(shí)時(shí)掌握，開(kāi)展賽事管理和應(yīng)急指揮。

　　在口岸通關(guān)環(huán)節(jié)，創(chuàng)新采用“人臉識(shí)別+手環(huán)定位+計(jì)時(shí)計(jì)分”三重核驗(yàn)防控機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了人、車(chē)、物“零延時(shí)、零接觸、零等待”的口岸無(wú)感智慧通關(guān)，保障參賽選手比賽狀態(tài)。

　　在賽事指揮和執(zhí)裁過(guò)程中，賽事指揮平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全程實(shí)時(shí)可視化監(jiān)控，為賽事高效運(yùn)行、決策優(yōu)化和人員安全提供了有力保障。

　　特色線(xiàn)路領(lǐng)略大灣區(qū)城市風(fēng)光

　　線(xiàn)路規(guī)劃也是本次賽事的一大亮點(diǎn)。比賽路線(xiàn)精心設(shè)計(jì)，以深圳灣大橋?yàn)榧~帶，跨越深圳、香港兩地，全程42.195公里，其中香港段21.841公里、深圳段20.354公里，起點(diǎn)和終點(diǎn)均設(shè)在深圳灣體育中心。深圳段位于南山區(qū)和前海，香港段位于元朗區(qū)。

　　賽道跨越深圳灣，串聯(lián)起深圳國(guó)家高新區(qū)、前海蛇口自貿(mào)片區(qū)、前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)、深圳城市核心區(qū)、香港自然生態(tài)區(qū)，形成“一灣五區(qū)”的獨(dú)特路跑場(chǎng)景。

　　香港賽區(qū)在賽事籌備過(guò)程中也積極作為，與深圳緊密聯(lián)動(dòng)。深港兩地多次開(kāi)會(huì)并進(jìn)行實(shí)地考察，兩地田徑協(xié)會(huì)也派員參與分享辦賽經(jīng)驗(yàn)。

　　香港特別行政區(qū)政府文化體育及旅游局全國(guó)運(yùn)動(dòng)會(huì)統(tǒng)籌辦公室主任楊德強(qiáng)說(shuō)，香港賽區(qū)在籌備過(guò)程中借鑒了內(nèi)地舉辦大型賽事的經(jīng)驗(yàn)，特別是在去年11月與珠海賽區(qū)順利完成跨境自行車(chē)測(cè)試賽后，將相關(guān)經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于本次馬拉松測(cè)試賽的競(jìng)賽組織、安全保障和醫(yī)療保障等方面。

　　在運(yùn)動(dòng)員保障方面，香港段賽道每2.5公里設(shè)一個(gè)補(bǔ)給站，共8個(gè)，為運(yùn)動(dòng)員提供飲料、水和選手自備飲料。消防處及醫(yī)院管理局制定了完善的醫(yī)療保障及應(yīng)急救援計(jì)劃，路政署負(fù)責(zé)檢查和維修沿途路面，確保賽道適合進(jìn)行高水平長(zhǎng)跑比賽。