前海深港青年夢工場北區。圖片來源：南方日報

　　由國務院批復的《前海深港現代服務業合作區總體發展規劃》（下稱《前海規劃》）即將迎來發布一周年。近一年來，“特區中的特區”前海發生了哪些變化？12月19日，據前海管理局消息，聚焦“改革開放”主責、緊扣“深港合作”主線、錨定“現代服務業”主業，前海持續激發內在動能，呈現更加生機勃勃發展態勢。

　　數據顯示，2024年前三季度，前海地區生產總值實現1864億元，增長8.2%；固定資產投資完成1100.3億元，增長16.5%；在地進出口實現5212.8億元，增長50.1%。截至目前，前海已有近萬家港企入駐，超過1.1萬名港人在前海工作生活。

　　制度創新成果累計達882項

　　前海肩負為全面擴大開放進行風險壓力測試的使命。近一年來，前海加速對標國際高水平經貿規則，重視與港澳規則銜接、機制對接，加速推動要素型開放向制度型開放轉變，強化前海“全面深化改革創新試驗平臺”和“高水平對外開放門戶樞紐”定位。

　　香港調解會副主席馬嫊傃對此深有感觸。隨著前海法院獲批成為首批試點“吸納港澳調解組織成為粵港澳大灣區特邀調解組織”，馬嫊傃成為特邀調解員。

　　“剛開始也有擔心，畢竟兩地在調解文化、理念和制度上都有不少差異。”但馬嫊傃很快將兩地制度優勢融合起來，比如香港是促進式調解，可很快打破當事人之間的僵局。而內地則有司法確認制度，可為雙方履約多一層法律保障。

　　試點半年，香港調解會、香港和解中心、內地—香港聯合調解中心等3家香港調解組織在前海法院的在冊調解員已達30多名，調解案件159件，大大降低當事人時間和資金成本。

　　“前海的國際仲裁規則已跟國際接軌。”香港律師會仲裁委員會主席王桂壎表示，深圳國際仲裁院率先適用《聯合國貿法會仲裁規則》程序指引，打造深港“雙城雙院”仲裁模式，推動前海實現“港資港法港仲裁”，建設國際商事爭議解決中心。

　　大灣區進出口商業總會會長林龍安認為，前海正在成為“全球買、全球賣”重要樞紐。得益于實施貨物貿易擔保放行等系列便利化措施，前海空運、快運貨物通關放行時間控制在2.7小時左右，便利化水平大幅提升。僅2024年1—10月，前海跨境電商進出口額就達1062億元，增長168.3%。

　　“《前海規劃》發布后，前海在金融、物流和人員交往上都設計了完整的對外開放政策體系，讓人、財、物、數等要素高效便捷流動。”綜合開發研究院（中國·深圳）副院長、前海分院院長曲建說。

　　截至目前，前海制度創新成果已累計達882項，全國復制推廣101項。1—10月，前海蛇口自貿片區進出口額4481億元，同比增長58.3%，創歷史新高。

　　夢工場孵化港澳及國際團隊近七成

　　“深港深度融合發展引領區”和“現代服務業高質量發展高地”是《前海規劃》為前海新增的兩大戰略定位。對于深港融合，近一年來，前海從“港人港稅”到真金白銀助香港創業青年圓夢的“1510”，在規則、設施和民生領域創新的惠港舉措，不斷釋放出融合和開放信號。

　　所謂“1510”是前海全面升級前海深港青年夢工場推出的發展模式，即面向港青港企推出“1元入駐孵化、5億組建基金、10萬平方米產業空間”，打造具有國際影響力的新質生產力創新創業平臺。香港大學機械工程系主任、大乙半導體科技創始人黃明欣是受益者之一。

　　“沒想到在前海申請的創業空間每平方米每月只需1元物業服務金，即可免費享3年孵化。”黃明欣說。該模式僅推出4個月，即有66家港企通過深港兩地專家聯合評審進駐夢工場。

　　“前海在金融、法律、科技和專業服務，以及便利香港居民創業、就業和生活等方面均有不少惠港政策，大大拓展香港人才和企業的發展空間，說明前海的深港合作在走實向深。”香港特區政府政務司副司長卓永興說。

　　截至目前，前海已實現工程建設、涉稅、文化、旅游等25類港澳專業人士經備案和登記即可在前海執業；牽手香港大學、香港理工大學、香港城市大學等高校設立孵化技術成果轉移轉化平臺，前海夢工場累計孵化創業團隊1374家，其中港澳及國際團隊已近七成。

　　在打造現代服務業高質量發展高地上，前海則出臺“推動現代服務業高質量發展三年行動計劃”，加快構建“8—3—18”產業格局，即培育招引八大類“前海全球服務商”，已累計引進191家；提升三大國際化平臺能級，其中，深港國際金融城累計入駐金融機構431家、深港國際法務區累計入駐法律服務機構245家、前海國際人才港一站式服務增至700項；加快18個特色產業集聚區建設，其中融資租賃集聚區資產規模達2118.91億元，租賃船舶總資產154億元、較年初增長23%，規模居華南首位。

　　數據顯示，“擴區”三年，前海GDP和固定資產投資分別年均增長10%、15%，在地企業數從5.5萬家增長至9萬家。