2月4日，據(jù)廣州市南沙區(qū)商務(wù)局消息，2025年南沙港區(qū)集裝箱吞吐量完成2261.7萬標(biāo)箱，同比增長10.4%，較2024年提前一個(gè)月跨越2000萬標(biāo)箱大關(guān)，連續(xù)多年位列大灣區(qū)單一港區(qū)首位。其中外貿(mào)集裝箱完成1255.7萬標(biāo)箱，增長23.5%，國際門戶功能進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　依托全球首個(gè)江海鐵多式聯(lián)運(yùn)全自動(dòng)化碼頭南沙港四期、全國最大汽車滾裝碼頭集群和全國最大臨港物流倉庫群等一批大型港航設(shè)施，南沙港區(qū)2025年糧食吞吐量完成超1900萬噸，繼續(xù)穩(wěn)居全省最大糧食進(jìn)口口岸地位。汽車滾裝出口表現(xiàn)亮眼，全年完成超38萬輛，同比增長超54%，規(guī)模躍居全國第二。其中新能源汽車出口超15萬輛，同比增長超兩倍，成為“中國制造”出海的重要通道。

　　航線布局上，2025年南沙港區(qū)全年凈增外貿(mào)航線10條，累計(jì)開辟213條集裝箱航線，包含外貿(mào)航線178條。其中153條外貿(mào)航線為“一帶一路”方向，南沙港區(qū)持續(xù)成為我國通往“一帶一路”共建國家和地區(qū)航線最多的港口之一。如今從南沙出發(fā)，4天可直達(dá)東南亞，14天直達(dá)美國洛杉磯，高效便捷的全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)為粵港澳大灣區(qū)乃至內(nèi)陸企業(yè)“走出去”提供了堅(jiān)實(shí)物流支撐。

　　以南沙港區(qū)為核心，南沙正加速構(gòu)建“海陸空鐵”協(xié)同發(fā)展的立體貿(mào)易物流樞紐。江海聯(lián)運(yùn)方面，南沙開通70多條覆蓋大灣區(qū)主要貨運(yùn)區(qū)域的駁船支線，“灣區(qū)一港通”模式實(shí)現(xiàn)與20多個(gè)珠江內(nèi)河港口的物流一體化運(yùn)作；海鐵聯(lián)運(yùn)輻射網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大，覆蓋華東、中南、西南等地區(qū)，全年海鐵聯(lián)運(yùn)量完成超55萬標(biāo)箱，增長超22%；?？章?lián)運(yùn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，依托南沙機(jī)場(chǎng)國際貨運(yùn)共享中心，已建立與大灣區(qū)各大機(jī)場(chǎng)的聯(lián)運(yùn)通道，年出口貨值近百億元。