3月14日，隨著最后一個節(jié)段精準嵌入，世界最高雙層懸索橋——獅子洋大橋主塔完成首道鋼橫梁架設(shè)。該橫梁是全橋最重的橫梁，重量超1200噸，由7個節(jié)段組成。這道橫梁如大橋的“肩膀”，支撐起橋面和未來橋上過往的車輛。

　　獅子洋大橋是獅子洋通道項目關(guān)鍵控制性工程，主跨長2180米，采用雙層鋼桁懸索橋方案“一跨過江”。該項目計劃在今年實現(xiàn)大橋主塔塔高突破200米、錨碇完成錨體施工70%的建設(shè)目標。

　　獅子洋通道建成通車后，將與已建成的深中通道、虎門大橋、南沙大橋等共同組成大灣區(qū)跨海跨江通道群，助力打造粵港澳大灣區(qū)1小時交通圈。