廣佛東環(huán)城際最后一組長軌鋪設(shè)作業(yè)現(xiàn)場。圖片來源：南方日報

　　1月6日，在大源站鋪軌施工現(xiàn)場，隨著最后一組500米長鋼軌精準(zhǔn)落位，標(biāo)志著廣佛東環(huán)城際鐵路全線鋪軌順利完成，為全線開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。

　　廣佛東環(huán)城際鐵路位于廣州市中心城區(qū)，線路起于廣州南站（不含），線路外包佛莞城際鐵路，向北經(jīng)番禺區(qū)、黃埔區(qū)（生物島）、海珠區(qū)（琶洲會展中心）、天河區(qū)（金融城）、白云區(qū)，接入新白廣城際鐵路竹料站，正線長度約46.54公里，設(shè)計時速160公里，全線共設(shè)8個車站。該項目軌道鋪設(shè)工程主要包括正線雙線93.47公里、站線2.31公里、單開道岔14組。

　　全線軌道鋪通后，廣佛東環(huán)城際鐵路項目將加速推進無縫焊軌和軌道精調(diào)，并開展全線靜態(tài)驗收工作，為聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運行做好準(zhǔn)備。廣佛東環(huán)城際鐵路是粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要構(gòu)成，也是沿線城市組團間的城市快線，連接廣州南站、白云機場等重要樞紐站點，與廣佛西環(huán)共同構(gòu)成廣佛兩市的“大環(huán)線”，銜接廣惠城際、廣肇城際、廣清城際、穗深城際新白廣段等多條放射狀城際線路。建成后，線路對進一步提升廣佛兩市聯(lián)合競爭力、推動大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、打造“軌道上的大灣區(qū)”具有重要意義。