據拱北海關統計，自去年1月1日“澳車北上”和7月1日“港車北上”政策落地實施以來，截至今年1月16日，該關所屬港珠澳大橋海關已累計驗放“北上”的香港、澳門單牌車150萬輛次。進出境港澳單牌車累計數量紀錄加速刷新。“澳車北上”“港車北上”通關量突破第一個50萬輛次用時7個多月，第二個50萬輛次用時3個多月，第三個50萬輛次用時僅2個多月。

　　2023年1月1日、7月1日，“澳車北上”“港車北上”政策分別在港珠澳大橋珠海公路口岸正式落地實施，實施首年（2023年），港珠澳大橋珠海公路口岸港澳單牌車通關量20次刷新單日歷史紀錄，單日最高達1.1萬輛次。目前，港珠澳大橋珠海公路口岸日均進出境客車9000輛次至1萬輛次，周末和節假日達1.6萬輛次，其中“北上”港澳單牌車占比50%-60%。

　　目前，已有超6.7萬輛港澳單牌車完成內地海關備案，每日新增備案約360輛。經港珠澳大橋進出境車流量將持續保持增長態勢。

　　“港車北上”“澳車北上”政策的實施，為港澳居民北上消費、旅游提供了便利，粵港澳大灣區“一小時生活圈”基本形成，“一腳油逛灣區”成為了潮流。

　　“‘澳車北上’政策實施給澳門居民帶來了很多的便利，我們假期可以開車到廣東省內不同的地方游玩，體驗不同文化、美食。”澳門車主楊先生說。

　　據海關介紹，港澳單牌車輛通關呈高峰時段固定化和常態化態勢，出境方向表現尤為明顯。周日20：00-24：00以及港澳公眾假期最后一天15：00-24：00時間段內，是單牌車自珠海出境返回港澳的高峰期，車輛數占比可達當天全天出境車輛數的六成至八成。

　　據港珠澳大橋海關副關長郭艷海介紹，為提升驗放效率和旅客通關體驗，“海關開發監管拓展平臺，將可視監管時空向前延伸了25公里，提前了40分鐘左右，針對客車車流高峰提前預警，動態調整監管人力部署，全力保障高峰時期現場指引、加快驗放。”目前，客車單向驗放能力已從2023年年初每小時驗放400輛次提高至目前每小時超過900輛次，增長1.25倍。