港珠澳大橋海關關員對進出口貨物進行監管。圖片來源：南方+客戶端

　　港珠澳大橋一橋飛架三地，極大地便利了粵港澳大灣區城市間經貿往來。據拱北海關統計，自大橋2018年開通至今年4月，經港珠澳大橋珠海公路口岸（下稱“大橋口岸”）進出口總值達6220.5億元，經大橋口岸進出口貨物所涉及的國家（地區），由2018年的105個增加至235個。

　　“智慧海關”優通關

　　日前，珠海安聯銳視科技股份有限公司一批生產急需的集成電路要從大橋口岸進口，貨物還未運抵口岸，企業就通過“單一窗口”系統向海關進行提前申報。

　　由于海關提前完成審單，貨車開到卡口后，很快就能收到海關放行通知。“大橋口岸‘一站式’通關系統非常方便，不用下車就能辦理通關手續。”司機王師傅笑著說：“一首歌才播了個開頭，就過關了。”

　　快，是企業對貨物從大橋口岸通關最直觀的感受。如今，大橋口岸的便利通關，吸引了眾多企業在此開展進出口業務，位于江蘇省的蘇州匯川技術有限公司便是其中之一。“過去幾年受疫情影響，國際物流不確定性極大，經常出現生產線等待原材料的情況，給后續的產品供應帶來一系列連鎖反應。”該公司進口業務處處長吳玉瑩介紹，“我們當時抱著試試看的心態走了大橋，發現這里的通關速度快、服務優、效率高，充分保障了進口物料及時投產。”

　　港珠澳大橋海關積極創新監管模式，持續深化“智慧海關”建設。今年前4個月，大橋口岸進、出口整體通關時間位居全國海關前列，較口岸開通初期分別壓縮了九成以上。

　　“綠色通道”保新鮮

　　走進珠海市振盟肉禽有限公司的生產車間，一排排身穿藍色工作服的工人，正在工作臺前熟練地處理著剛剛完成宰殺的肉雞。“這一批肉品，2小時內就能出現在香港的市場。”該公司經理陳兆倫介紹。

　　“自冰鮮禽肉納入港珠澳大橋供港的鮮活食品品種后，我們不必再繞道深圳，僅運輸費一年就能節省70余萬元。”陳兆倫說，產品能搶“鮮”上市，越來越受到香港市場的歡迎，現在該公司每天都有約22噸冰鮮禽肉供港。

　　大橋開通初期就有一批鮮活食品企業反映，希望通過大橋口岸運貨供港。海關深入關區供港企業調研，同時加強與香港食環署溝通磋商，先后打通了鮮活水產品、冰鮮禽肉供港的通道。

　　為保障出口農食產品等商品有效供給，大橋海關開辟“綠色通道”，給予提前審單、優先檢查、快查快放的通關便利措施，支持供港澳農食產品搶“鮮”通關。

　　“絲路電商”賣全球

　　當前，跨境電商已成為我國外貿新亮點。港珠澳大橋海關秉持“包容、審慎、創新、協同”的監管理念，積極助力新業態發展。

　　“幾年來，大橋口岸跨境電商業務增長十分迅速。得益于大橋海關高效監管細致服務，疊加大橋口岸24小時全天通關的優勢，從這里發出的電商包裹做到港澳地區一日達，全球內七日達。”負責口岸跨境電商場站運營的港珠澳供應鏈（珠海）有限公司總經理谷繼平介紹。如今，每天有約70萬個包裹從大橋口岸發出，運往全球。

　　今年前4個月，經大橋口岸通過海關跨境電商管理平臺出口貨物價值達184.3億元，同比增長194.7%；其中，對“一帶一路”沿線國家出口跨境電商貨物71.1億元，同比增長84.9%。

　　港珠澳大橋海關副關長劉彥君表示，下一步，該關將以智慧海關為抓手，持之以恒優化口岸營商環境，在創新監管模式、提升跨境貿易便利化水平、培育外貿發展新動能、加大科技裝備系統應用等方面持續發力，助推港珠澳大橋經貿新通道建設。