5月13日上午，隨著最后一段鵝塔合龍段的精準對接，由中鐵廣州局集團承建的惠州鵝城大橋主橋順利合龍，標志著大橋建設(shè)進入通車倒計時。

　　據(jù)了解，鵝城大橋位于惠州市惠城區(qū)，大橋全長1119.5米，為50米+180米+180米+50米四跨連續(xù)斜跨異形系桿拱橋，采用鋼梁鋼拱結(jié)構(gòu)，按雙向6車道設(shè)計，橫跨630米東江水域。大橋主橋鋼梁共有47段，總重量達12739噸，鵝塔5節(jié)，總重量達343.9噸。

　　本次架設(shè)的鵝塔合龍段，梁長37.00米、寬4.05米、高13.00米、重130.0噸，安裝精度控制要求高、施工安全風險大。為確保施工安全高效進行，項目精心組織，積極解決各項難題，通過仔細分析施工地質(zhì)、水文氣候條件，鵝塔及拱肋吊裝設(shè)備采用660噸100米臂長浮吊船+1000噸運輸船協(xié)同作業(yè)。同時，結(jié)合拱肋運輸、航道監(jiān)控、吊裝安裝等方面實際，項目部多次召開專題推進會、合龍優(yōu)化專項施工方案，為大橋順利合龍?zhí)峁┍Ｕ稀?/p>

　　鵝城大橋以東江之“水”、惠州之“鵝”為主要元素進行演繹設(shè)計。遠眺，猶如兩只美麗的天鵝在東江上曲頸游曳，姿態(tài)輕盈優(yōu)美，為東江增添了獨特的美麗情調(diào)。近觀，由空間拱肋和風撐描畫出的天鵝羽毛潔白如雪，為山水優(yōu)美的惠州增添了生機與活力。

　　據(jù)介紹，目前，鵝城大橋全橋樁基已完成，江東一號路A匝道及輔道已通車，主橋下部架構(gòu)及鋼梁、拱肋、鵝塔架設(shè)完成，后續(xù)項目部將全面統(tǒng)籌，整合優(yōu)質(zhì)資源，強化管理，錨定目標全力推進全橋建設(shè)，優(yōu)質(zhì)高效完成項目節(jié)點目標，預(yù)計今年建成通車。

　　鵝城大橋是惠州市規(guī)劃建設(shè)“內(nèi)暢外聯(lián)”城市道路網(wǎng)的重要部分，是中心城區(qū)新增過江通道的重大工程。大橋建成后，將成為惠州市區(qū)第七座跨東江大橋，有效緩解東江大橋交通壓力，成為聯(lián)動?xùn)|江兩岸惠民興業(yè)的新動脈。