李巍發(fā)言。圖片來源：南方+客戶端

　　“如果把建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系比作打造一臺‘超級跑車’，那么技術創(chuàng)新就是引擎，決定了這臺車‘跑多快’；人才支撐是底盤，決定了這臺車‘跑多穩(wěn)’；實體經(jīng)濟是筋骨，決定了這臺車‘跑多久’。”省人大代表、比亞迪集團副總裁李巍結合比亞迪的發(fā)展經(jīng)歷，對廣東加快建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系提出了自己的思考與建議。

　　李巍表示，廣東將科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，為企業(yè)發(fā)展提供了創(chuàng)新的土壤。得益于廣東良好的營商環(huán)境，比亞迪才有機會從一家電池企業(yè)成長為全球新能源汽車銷量第一的車企。

　　李巍建議，建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，要從技術創(chuàng)新、人才支撐、實體經(jīng)濟三個方面入手。她以比亞迪為例，在技術創(chuàng)新方面，比亞迪建立一個“技術魚池”，從汽車電動化到智能化，從整車技術到電池、電機、電控等核心零部件技術，里面的技術涵蓋了多個方面。而在人才支撐方面，比亞迪有12萬名工程師研發(fā)各式各樣的技術，這是創(chuàng)新發(fā)展的最大底氣。去年廣東實施的“百萬英才匯南粵”行動計劃，也為企業(yè)提供了非常好的人才發(fā)展環(huán)境。

　　“2026年是‘十五五’開局之年。站在新的起點，比亞迪定當全力以赴，為廣東高質量發(fā)展貢獻更大力量。”李巍表示。