8月10日，海關(guān)總署廣東分署發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，今年1—7月，廣東外貿(mào)進出口4.55萬億元，同比下降1.1%。其中，出口3萬億元，增長3.1%；進口1.55萬億元，下降8.2%。

　　單7月，廣東外貿(mào)進出口6942.8億元，同比增長0.1%，在全國穩(wěn)外貿(mào)大局中發(fā)揮出“頂梁柱”“壓艙石”作用。其中，出口4472.6億元，增長0.4%；進口2470.2億元，下降0.4%。

　　今年以來，全球經(jīng)濟復蘇乏力，海外需求不振、地緣政治不確定性加大等因素對全球貿(mào)易造成較大沖擊。目前來看，廣東外貿(mào)頂住了壓力、穩(wěn)住了規(guī)模、提升了質(zhì)量，1—7月進出口總體平穩(wěn)，重點地市穩(wěn)定增長，“新三樣”（電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池）出口、能源產(chǎn)品進口保持強勁。特別是7月廣東進出口企穩(wěn)回升，彰顯韌性與活力。

　　揭陽、汕尾進出口分別增長23.6%、10.2%

　　“1—7月，廣東外貿(mào)進出口降幅較上半年收窄0.2個百分點，占全國外貿(mào)比重19.3%，運行總體平穩(wěn)。”海關(guān)總署廣東分署統(tǒng)計分析工作處處長吳思海介紹，其中出口創(chuàng)歷史同期新高，規(guī)模首次突破3萬億元。同時，一般貿(mào)易進出口增長5.7%，增速較整體快6.8個百分點，比重達到58.1%，較去年同期提升3.7個百分點。

　　從主體上看，民營企業(yè)進出口規(guī)模不斷壯大。1—7月，廣東有進出口實績的企業(yè)11.3萬家，增加8.9%。其中，民營企業(yè)進出口2.74萬億元，同比增長6%，占進出口總值的60.3%，同比提升4個百分點。同期，外商投資企業(yè)進出口1.55萬億元，國有企業(yè)進出口2549.1億元，分別占進出口總值的34%和5.6%。

　　重點地市方面，1—7月，深圳、廣州、惠州進出口分別增長5%、8.1%、4%，合計占全省外貿(mào)進出口總值超過六成。部分地市快速增長，揭陽、汕尾進出口分別增長23.6%、10.2%。

　　以揭陽為例，外貿(mào)增長超兩成，其中一個主要因素是能源類大宗商品進口拉動作用。

　　汕頭海關(guān)所屬揭陽海關(guān)副關(guān)長洪澤營介紹，揭陽日漸成為粵東地區(qū)LNG、原油、煤炭等能源資源及大宗商品重要進口口岸之一，今年1—7月，揭陽市外貿(mào)進口總值33.1億元，其中進口原油11.4億元，占全市進口總值的三成以上，拉動揭陽外貿(mào)增幅位居廣東省第一位。

　　此外，廣東特殊監(jiān)管區(qū)域進出口增勢良好，增長6.9%，占進出口總值的比重達14%。目前，廣東省內(nèi)已有11個綜保區(qū)，近年來這些綜保區(qū)規(guī)模不斷擴大，新業(yè)態(tài)新模式得到豐富發(fā)展。海關(guān)總署廣東分署自貿(mào)區(qū)和特殊區(qū)域發(fā)展工作處副處長陳卓雯以廣州黃埔綜合保稅區(qū)為例介紹，經(jīng)過轉(zhuǎn)型形成了保稅物流、保稅維修、進口汽車保稅存儲、跨境電商網(wǎng)購保稅進口等新業(yè)態(tài)多元化發(fā)展局面，轉(zhuǎn)型前后進出口值同比增長96%。

　　對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)進出口增長7.3%

　　從區(qū)域上看，對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)進出口增速繼續(xù)高于整體。1—7月廣東對“一帶一路”沿線國家和地區(qū)進出口1.3萬億元，增長7.3%，高出整體增速8.4個百分點，占進出口總值的28.6%，同比提升2.2個百分點。其中，對第一大貿(mào)易伙伴東盟進出口7456億元，增長3.2%。

　　從品類上看，“新三樣”出口動能更加充沛，1—7月，廣東電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池出口分別增長570.8%、23.9%、44%。“今年上半年，南沙口岸出口汽車超11萬輛，同比增長62.9%。其中，新能源汽車出口1.69萬輛，同比增長5.6倍。”廣州海關(guān)所屬南沙海關(guān)副關(guān)長陳曦說。

　　他介紹，南沙打造整車進出口樞紐通道，支持海嘉碼頭、南沙汽車碼頭、近洋碼頭集群整車進出口碼頭建設(shè)、一體化物流作業(yè)；聯(lián)動港口經(jīng)營單位共建一體化生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng)，提升港區(qū)汽車進出口監(jiān)管智能化水平；發(fā)揮新能源汽車技貿(mào)研究評議基地作用，建設(shè)華南地區(qū)首個出口監(jiān)管倉，進一步完善汽車出口配套。

　　進口方面，能源產(chǎn)品需求旺盛，1—7月，廣東進口原油、天然氣和煤炭等能源產(chǎn)品695.1億元，增長30%。當前，廣東外貿(mào)面臨的不穩(wěn)定、不確定因素仍比較多，但廣東外貿(mào)長期向好的基本面沒有改變。隨著國民經(jīng)濟持續(xù)恢復、穩(wěn)外貿(mào)政策紅利不斷釋放、重大項目加快落地，外貿(mào)經(jīng)營主體活力進一步增強，將為廣東外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)提供堅實動力。

　　海關(guān)出臺5方面20條措施促進廣東外貿(mào)穩(wěn)增長

　　日前，海關(guān)總署廣東分署會同省內(nèi)海關(guān)出臺《廣東省內(nèi)海關(guān)支持廣東優(yōu)化營商環(huán)境 推動全省外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結(jié)構(gòu)20條措施》，聚焦提升進出口通關(guān)效率、支持廣東擴大進出口、幫助企業(yè)減負增效、服務(wù)廣東外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展、促進廣東跨境貿(mào)易便利化等方面，進一步釋放政策紅利，提振企業(yè)信心。

　　“在提升進出口通關(guān)效率上，海關(guān)將在省內(nèi)有條件的海運、航空、鐵路口岸，更好實施‘直裝直提’試點，擴大‘組合港’‘一港通’等區(qū)域物流一體化便利措施覆蓋范圍；支持全面建設(shè)港珠澳大橋經(jīng)貿(mào)新通道；優(yōu)化科研用特殊物品檢疫審批，將科研合作項目所需的生物樣品審批時限由20個工作日壓縮到10個工作日以內(nèi)。”海關(guān)總署廣東分署綜合業(yè)務(wù)工作處副處長張超介紹。

　　為支持廣東擴大進出口，海關(guān)還全面推廣真空包裝等高新技術(shù)貨物布控查驗模式，對符合條件的進口礦產(chǎn)品和原油實施“先放后檢”；促進農(nóng)食產(chǎn)品進出口多元化，支持廣東建設(shè)各類型海關(guān)指定監(jiān)管場地；推動供港澳生鮮產(chǎn)品和廣東特色農(nóng)產(chǎn)品擴大出口。

　　為幫助企業(yè)減負增效，省內(nèi)海關(guān)將加強高級認證企業(yè)培育，有效落實主動披露政策；實施內(nèi)銷集中征稅、開展“保稅+ERP”監(jiān)管、推進“單耗自核”，持續(xù)做好技術(shù)性貿(mào)易措施咨詢服務(wù)，幫助企業(yè)應對不合理的技術(shù)性貿(mào)易壁壘。

　　在服務(wù)廣東外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展方面，海關(guān)將開展跨境電商零售出口跨關(guān)區(qū)退貨試點，支持跨境電商等出口貨物多模式拼箱出境；推廣跨境電商零售進口“退貨中心倉”，支持設(shè)立全球集拼分撥中心。同時，海關(guān)支持新能源汽車、儲能產(chǎn)品擴大出口，開行更多整車出口班列；加快出口鋰電池危險貨物包裝使用鑒定的辦理時效。

　　在促進廣東跨境貿(mào)易便利方面，文件明確，在廣州、深圳、東莞開展促進跨境貿(mào)易便利化專項行動，并實現(xiàn)全省專項行動一體化推進；加強與港澳地區(qū)在國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)上的合作，加快粵澳“一單兩報”深化應用；強化海關(guān)“智慧海關(guān)”建設(shè)與“智慧口岸”對接；強化外貿(mào)形勢分析和海關(guān)統(tǒng)計服務(wù)，加大知識產(chǎn)權(quán)海關(guān)保護力度。

　　張超表示，下一步廣東分署和省內(nèi)海關(guān)將牢牢把握第三季度關(guān)鍵期，持續(xù)加強政策供給和組織謀劃，全力推動20條措施落實落地，促進廣東外貿(mào)穩(wěn)增長，為全省經(jīng)濟實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。