12月23日上午，在湛江廉江，伴隨著旋挖鉆機(jī)低沉的轟鳴，廣東交通集團(tuán)南寧至湛江高速公路廣東段首根樁基在石嶺北立交主線橋順利開鉆，項(xiàng)目正式進(jìn)入先行工程施工階段，粵桂之間又一條高速大通道邁入建設(shè)新階段。

　　首樁長25米、樁徑1.6米。為確保“第一鉆”萬無一失，項(xiàng)目聯(lián)合參建各方提前開展多輪方案審查、安全技術(shù)交底與人員培訓(xùn)，并對(duì)地質(zhì)條件反復(fù)勘驗(yàn)，量身定制施工方案與應(yīng)急預(yù)案。

　　當(dāng)天，項(xiàng)目?jī)蓚€(gè)土建標(biāo)段同日啟動(dòng)樁基作業(yè)施工，一個(gè)標(biāo)段啟動(dòng)路基土方作業(yè)施工，為后續(xù)工序開辟作業(yè)面的同時(shí)，正在形成項(xiàng)目進(jìn)入施工階段后的首個(gè)“施工熱潮”。

　　南湛高速廣東段全長約30公里，雙向四車道，時(shí)速120公里。項(xiàng)目起于廉江市長山鎮(zhèn)省界處，順接南寧至湛江高速公路廣西段，途經(jīng)廉江市石頸鎮(zhèn)，終于廉江市石嶺鎮(zhèn)，向東延伸接入玉林至湛江高速公路。

　　項(xiàng)目建成后，將成為南寧與湛江間最便捷的高速通道，不僅大幅縮短兩地時(shí)空距離，更將有力支撐湛江建設(shè)省域副中心城市，助力粵西與北部灣城市群的融合發(fā)展。