12月22日12時02分，伴隨著冬日暖陽，廣湛高鐵首班從廣州抵達陽江的復興號G5217次列車，載著第一批“嘗鮮”的游客，穩穩駛入嶄新的陽江北站。至此，陽江深度融入粵港澳大灣區“一小時生活圈”的藍圖加速成為現實。

　　作為國家“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要一環，廣湛高鐵設計時速350公里，在陽江境內設有兩個站點：陽江北站和陽春東站。通車后，陽江市區至廣州最快約1小時可達，陽春至廣州最快55分鐘可達。

　　列車抵達陽江北站時，站臺上掌聲與歡呼交織。陽江市交通、文旅等部門代表手捧鮮花與特色禮品，熱情迎接首批“嘗鮮”旅客。“真是快！感覺才瞇一會兒，就到陽江了！”從廣州專程趕來的陳先生手持紀念車票，難掩興奮，“這意味著我早上還在廣州的茶樓里‘嘆’一盅兩件，中午就能坐在陽江的海邊飯店里品嘗新鮮的海鮮大餐。”

　　陽江北站以“海納百川，緣結四海”為設計理念，流線型屋頂似海浪起伏，通透明亮的站廳充滿現代氣息。車站配備充足的充電設施、母嬰室等貼心服務，并規劃806個停車位，其中充電樁車位242個。公交接駁線路也已同步開通，可實現“零距離換乘”，直達陽江市中心和“中國十大最美海島”之一的海陵島。

　　與此同時，陽春東站站房融合漠陽江水與喀斯特地貌意象，展現獨特山水韻味。新通的省道S539線將市區與高鐵站車程縮短至10分鐘，出行效率顯著提升。

　　高鐵帶來的不僅是速度，更是人氣與活力。在陽江北站，首批來陽的旅客手持陽江豆豉、風箏文創等伴手禮，興致勃勃地規劃行程。“去閘坡沖浪、程村吃蠔，還要嘗嘗正宗豬腸碌。”大學生小劉和同伴感嘆，廣佛肇與陽江更像“隔壁鄰居”了。

　　隨著高鐵飛馳，陽江正以更開放的姿態，迎接來自粵港澳大灣區乃至全國的人流、物流、信息流與資金流，推動陽江綜合實力加快實現新躍升。