據(jù)海關(guān)總署廣東分署統(tǒng)計，今年上半年，珠三角9市進出口總值達4.38萬億元，同比增長4.3%，占廣東省進出口總值的96.3%，占全國進出口總值的20.1%。作為全國外貿(mào)重鎮(zhèn)，珠三角繼續(xù)發(fā)揮著“穩(wěn)定器”與“壓艙石”的關(guān)鍵作用。

　　4.38萬億元，既是珠三角外貿(mào)發(fā)展的里程碑，展現(xiàn)了區(qū)域外貿(mào)韌性；也標志著外貿(mào)發(fā)展新的起點，開啟攜手港澳開拓市場的新篇章。

　　“總體來看，今年上半年珠三角外貿(mào)表現(xiàn)平穩(wěn)，較好應(yīng)對了美國對等關(guān)稅政策的影響，展現(xiàn)了區(qū)域外貿(mào)韌性。”商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院國際市場研究部副主任白明指出，“粵港澳大灣區(qū)建設(shè)推動各城市資源優(yōu)化配置，形成更加強有力的競爭優(yōu)勢，推動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)揮更大作用。”

　　肇莞穗增速領(lǐng)跑珠三角

　　數(shù)據(jù)顯示，上半年廣東外貿(mào)進出口同比增長4%，高于全國外貿(mào)進出口2.9%的增速，肇慶（16.7%）、東莞（16.5%）、廣州（15.5%）、珠海（8.9%）、惠州（6.9%）、江門（6%）、中山（4.7%）7市外貿(mào)進出口增速，跑贏全省及全國水平。

　　廣州上半年外貿(mào)進出口總額達6050.5億元，同比增長15.5%，創(chuàng)歷史同期新高。從增長貢獻看，上半年廣州市貢獻超過800億元的外貿(mào)增量，對全國和廣東外貿(mào)增長貢獻率分別達13.1%和46.7%。出口增長25.2%的表現(xiàn)，位居外貿(mào)十強城市首位。而跨境電商進出口超1000億元，同比增長43%，貢獻廣州超40%、廣東近20%外貿(mào)增量。

　　東莞上半年外貿(mào)進出口總值7492.8億元，同比增長16.5%，增速居廣東省主要外貿(mào)城市首位，拉高同期廣東外貿(mào)增速2.4個百分點，二季度進出口規(guī)模較一季度環(huán)比增長10.3%。

　　值得一提的是，依托當?shù)爻^4000家玩具生產(chǎn)企業(yè)和1500多家配套企業(yè)形成的完整產(chǎn)業(yè)鏈，東莞玩具出口99.7億元，覆蓋全球115個國家和地區(qū)。白明分析：“東莞外貿(mào)面臨壓力較早，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級動作較早，如今其外貿(mào)風險應(yīng)對能力相對更強。”

　　肇慶上半年進出口總值達208.3億元，以16.7%的增速在珠三角9市一騎絕塵。其上半年外貿(mào)出口150.1億元，增長10.5%；進口58.2億元，增長36.4%。僅6月單月，外貿(mào)總值39億元，增速躍升至22.5%。

　　剖析肇慶外貿(mào)增長動力，源于外貿(mào)經(jīng)營主體活力增強，尤其是民營企業(yè)貢獻顯著。上半年，肇慶有進出口實績外貿(mào)企業(yè)1054家，比去年同期增加96家。民營企業(yè)進出口131.3億元，增長22.1%，占進出口總值63%。出口結(jié)構(gòu)亦呈現(xiàn)積極變化：機電產(chǎn)品出口74億元，增長15.9%，占出口總值49.3%；高端裝備增長22.4%；代表綠色低碳的“新三樣”產(chǎn)品出口增長70.2%。內(nèi)需擴大則帶動進口趨穩(wěn)，金屬原料、機電產(chǎn)品、高新技術(shù)產(chǎn)品進口分別增長59%、48.6%、22.3%。

　　作為廣東外貿(mào)一哥，深圳上半年外貿(mào)進出口2.17萬億元，占同期全國進出口總值的9.9%。其中，出口1.31萬億元；進口8588.6億元，同比增長9.5%。進出口、出口規(guī)模居內(nèi)地城市首位，進口規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高。

　　肇慶、廣州、東莞三市的外貿(mào)高速增長，以及深圳進出口規(guī)模的總量優(yōu)勢，為廣東乃至全國外貿(mào)注入暖意。

　　“深蹲起跳”展現(xiàn)外貿(mào)韌性

　　觀察廣東1—6月各月進出口數(shù)據(jù)，雖在5月因“對等關(guān)稅”影響增速短暫承壓，同比增長0.8%，又迅速反彈，6月單月同比增長擴大至3.9%。增速“深蹲起跳”背后，是珠三角穩(wěn)定傳統(tǒng)市場的同時，大力開拓新興市場的成果顯現(xiàn)。

　　具體來看，珠海上半年對東盟、中國臺灣、非洲和俄羅斯進出口分別增長2.4%、45.9%、8.3%、26.3%；中山上半年奮力開拓歐盟、共建“一帶一路”國家等多元化新市場，逐步打破對單一傳統(tǒng)市場的依賴。

　　江門上半年對歐盟、東盟、中國香港等傳統(tǒng)市場進出口分別增長7.9%、12.8%、7.2%；同期對拉美、中東17國、非洲等新興市場進出口增長強勁，分別增長11.7%、20.5%、47.3%。其對共建“一帶一路”國家進出口464.8億元，增長15.7%，占其外貿(mào)總值48.1%；對RCEP其他成員國進出口212.8億元，增長6.1%，占22%；對其他金磚國家進出口130.3億元，增長10.1%，占13.5%。作為全國三大摩托車產(chǎn)業(yè)基地之一，江門摩托車出口額達88.1億元，同比增長53.7%。

　　肇慶上半年對共建“一帶一路”國家進出口91.3億元，增長32.6%，占同期肇慶外貿(mào)進出口總值的43.8%；對非洲進出口15.4億元，增長1.9倍，占7.4%；對RCEP其他成員國進出口75.7億元，增長30%，占36.3%。

　　廣州的多元化市場拓展取得顯著成效，對歐盟進出口1052.4億元，增長30.5%；對東盟進出口1019.1億元，增長36.7%；對共建“一帶一路”國家進出口2824.1億元，增長26.2%。第137屆廣交會上，廣州企業(yè)吸引了不少來自共建“一帶一路”國家及RCEP成員國的采購商，意向成交額達27億美元。

　　全省層面，上半年廣東對共建“一帶一路”國家進出口1.79萬億元，增長3.8%，占廣東進出口總值39.3%；對非洲、中亞五國進出口分別增長8.5%、23.1%。

　　快速切入共建“一帶一路”國家、RCEP和非洲市場，有效對沖了歐美市場需求減弱壓力，為珠三角外貿(mào)增添多元拼圖。

　　聯(lián)動港澳提升通關(guān)效率

　　香港和澳門作為粵港澳大灣區(qū)的重要成員，是多個珠三角城市的重要貿(mào)易伙伴，也是珠三角外貿(mào)抵御外部風險的戰(zhàn)略支點。

　　深圳前海蛇口自貿(mào)片區(qū)外貿(mào)成績單便是例證：該自貿(mào)片區(qū)上半年貨物進出口總值2608.6億元，同比增長11.5%，占廣東自貿(mào)試驗區(qū)進出口總值約三分之二。其中，對香港進出口592.4億元，同比暴漲90.2%，占該片區(qū)進出口總值22.7%，香港躍居前海第一大貿(mào)易伙伴。

　　由海關(guān)總署廣東分署公布的數(shù)據(jù)顯示，上半年粵港進出口額達5668.5億元，增長7.9%。香港是廣東第二大貿(mào)易伙伴，超過歐盟和美國，僅次于東盟。

　　香港特區(qū)政府發(fā)言人日前表示，亞洲各經(jīng)濟體尤其是中國內(nèi)地經(jīng)濟繼續(xù)穩(wěn)步增長，以及香港與不同市場日益緊密的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系，應(yīng)繼續(xù)支持商品貿(mào)易表現(xiàn)。

　　上半年，珠三角城市與港澳海關(guān)協(xié)同推進“跨境一鎖”改革：使用符合兩地標準的電子關(guān)鎖施封的監(jiān)管車輛，在深圳灣、文錦渡、皇崗、蓮塘、港珠澳大橋、橫琴等6個過境口岸可實現(xiàn)智能卡口自動驗放。此舉有效節(jié)約企業(yè)物流成本約28%，壓縮運輸通關(guān)時長約30%。該改革經(jīng)驗已復制推廣至湖南省和福建省，成功聯(lián)通內(nèi)地76個及港澳17個（香港13個、澳門4個）清關(guān)點。

　　拱北海關(guān)在橫琴粵澳深度合作區(qū)創(chuàng)新推出“粵澳聯(lián)合一站式”驗放模式，橫跨粵澳分界線建設(shè)一體化車輛驗放通道。通過內(nèi)地、澳門5家查驗單位在同一卡口通道聯(lián)合作業(yè)，實現(xiàn)跨境車輛“一次排隊、一次采集、一次放行”，車輛即到即走已成常態(tài)，目前橫琴口岸客貨車日均通車多達8500輛次。

　　從粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的要求看，加強與港澳聯(lián)動發(fā)展，是珠三角提升區(qū)域國際競爭力的重要路徑。其核心在于優(yōu)勢互補、規(guī)則銜接、平臺共建、要素暢通，即通過深化制造業(yè)與高端服務(wù)業(yè)融合、提升貿(mào)易便利化水平、強化金融專業(yè)服務(wù)支撐、共同拓展新興市場與業(yè)態(tài)、推動規(guī)則標準對接，構(gòu)建更具韌性、競爭力和創(chuàng)新力的區(qū)域外貿(mào)生態(tài)體系。

　　隨著各項穩(wěn)外貿(mào)政策持續(xù)發(fā)力，粵港澳大灣區(qū)將以一個整體成為中國構(gòu)建新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點，在提升全球資源配置能力中作出更突出貢獻，為全國外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級探索新路徑、積累新經(jīng)驗。