據珠海市消息，深圳機場碼頭至珠海桂山島、東澳島兩條新“文旅+交通”航線將于6月26日正式開航。因地制宜發展海島經濟，珠海上半年海島游火爆出圈，形成“淡季不淡、旺季提前”的良好局面。

　　橫渡珠江口、縱覽伶仃洋，沿途觀賞“深中通道”及“港珠澳大橋”兩項國家超級工程的壯麗景觀……新航線成為珠海全面推進海洋海島旅游發展的生動注腳。

　　今年以來，珠海圍繞“吃、住、行、游、購、娛”及海島精品旅游要素，打造萬山區海島高端品牌酒店集群，開發以“漁業+民俗+旅游”為主題的海島文旅消費新場景，塑造特色海島文旅IP。

　　1月至4月是海島旅游傳統淡季，但珠海萬山群島客流量增長勢頭強勁，共接待游客55.13萬人次，較2024年同期增長15.18%。其中桂山島淡季游客達14.47萬人次，同比增幅超22%。進入5月旺季，珠海海島游勢頭更猛?！拔逡弧奔倨谌f山群島上島游客5.07萬人次，同比增長70.55%；旅游收入5416.4萬元，同比激增117.26%，多項數據刷新歷史峰值。

　　近年來，珠海不斷完善海島基礎設施、養護海島綠美生態、壯大鎮村集體經濟，推動海島配套全、產業興、村民富。為進一步做足做好海洋文章，珠海梳理萬山海域海洋牧場可用空間約18萬公頃，批準海洋牧場項目24宗，涉及海域面積超1600公頃，大力推動傳統漁業向智能化轉型升級，發展以“深遠海智能養殖平臺+重力式網箱+養殖工船”為主的現代化海洋牧場，目前已建成養殖平臺6座、養殖工船1艘，重力式深水網箱378口。