十五運(yùn)會熱度持續(xù)攀升，游泳、跳水、羽毛球等熱門賽事門票一票難求，廣州、深圳、肇慶等城市順勢推出文旅消費(fèi)優(yōu)惠政策，進(jìn)一步點(diǎn)燃廣東的出行熱潮。

　　高漲的出行需求，直觀反映在交通數(shù)據(jù)上。據(jù)廣東省交通運(yùn)輸廳消息，2025年1月至10月（下同），全省高速公路車流量共計(jì)23.5億車次，同比增長4.57%。其中，客車流量為18.9億車次，同比增長5.25%；貨車流量為4.6億車次，同比增長1.91%。

　　隨著廣東綜合交通運(yùn)輸體系持續(xù)完善，“人享其行、物暢其流”正加快實(shí)現(xiàn)，有力支撐了出行經(jīng)濟(jì)的火熱。如今，高速路上川流不息的車流、高速服務(wù)區(qū)里熙熙攘攘的人流，連同十五運(yùn)會的賽事熱度，共同繪就廣東充滿人氣與活力的“流動畫卷”。

　　織密路網(wǎng)引人流聚物流

　　今年1月至10月，珠江口跨江跨海通道（黃埔大橋、南沙大橋、虎門大橋、深中通道、黃茅海跨海通道）車流量共計(jì)1.37億車次，同比增長10.52%，較全省高速車流增長水平高出一倍。其中，深中通道總車流2808.56萬輛，日均車流量9.24萬車次，單日最高車流量為今年5月1日的18.16萬車次，有效緩解珠江口傳統(tǒng)通道擁堵壓力。此外，港珠澳大橋車流量共計(jì)432.09萬車次，同比增長19.6%。

　　在不久前的國慶中秋假期，全省高速公路網(wǎng)單日車流量分別在9月30日、10月1日、10月7日、10月8日4次突破“千萬車次”大關(guān)，單日最高為10月7日的1053.5萬車次，此前的最高紀(jì)錄是2023年9月28日的991.36萬車次，較2024年同期實(shí)現(xiàn)顯著增長。

　　同時，粵港澳大灣區(qū)成為車流核心承載區(qū)。10月7日全省高峰車流中，大灣區(qū)高速公路車流量占比超七成，達(dá)801.97萬車次，同比增長10.83%，成為全省出行“主力軍”。

　　高速車流量高增長背后，是廣東基礎(chǔ)設(shè)施承載力的不斷提升。2024年，廣東共建成深中通道、黃茅海跨海通道等18個高速公路項(xiàng)目，全省高速公路通車總里程超1.17萬公里，連續(xù)11年全國第一，為全省高品質(zhì)出行提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　舒適體驗(yàn)激活消費(fèi)潛力

　　承載大車流，不僅需要基建硬實(shí)力，更離不開公共服務(wù)“軟實(shí)力”。

　　今年以來，廣東多方聯(lián)動、用心服務(wù)，優(yōu)化出行體驗(yàn)。包茂高速柏橋、深汕西高速長沙灣、中江高速小欖等27對/53個特色服務(wù)區(qū)建成投入使用；廣龍高速黃村、汕湛高速良光、佛開高速雅瑤等60對、117個助農(nóng)興業(yè)服務(wù)區(qū)完成升級改造；165個高速公路服務(wù)區(qū)完成彩色停車位、路面白改黑等“微改造”工程，大大提升高速公路出行體驗(yàn)。

　　隨著新能源車滲透率不斷增長，廣東強(qiáng)化充電服務(wù)保障能力，已建設(shè)高速公路服務(wù)區(qū)充電樁5540座、充電停車位8383個、換電站67座、超級快充站358個，基本實(shí)現(xiàn)高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋。

　　優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)，讓更多人愿意走出家門，或奔赴賽場為運(yùn)動員吶喊，或出門打卡南粵風(fēng)光，或參與城鄉(xiāng)休閑消費(fèi)。十五運(yùn)會的賽事熱度，疊加不斷完善的高速路網(wǎng)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓廣東“高速熱”持續(xù)升溫。