2025年上半年的南粵大地上，交通項目建設的熱浪撲面而來：獅子洋通道大橋主塔“節(jié)節(jié)攀升”，中山東環(huán)香山大橋全橋合龍，惠州環(huán)南昆山—羅浮山引領區(qū)218公里最美旅游公路建成通車，增天高速全線路面攤鋪正式拉開序幕……

　　7月1日，據(jù)廣東省交通運輸廳消息，今年上半年，一大批交通建設項目迎來新進展，為廣東進一步擴大交通運輸有效投資、推動實現(xiàn)“十四五”末全省高速公路通車里程達1.2萬公里目標奠定堅實基礎。

　　民生工程彰顯溫度

　　項目不僅是發(fā)展基石，更是民生工程。今年以來，廣東一批惠及民生的交通建設項目交出了新答卷。

　　在云霧繚繞的南昆山與羅浮山，3000名騎手穿越其中，沉浸于沿途的非遺表演、民俗展銷與特色互動，在206公里的最美旅游公路騎行道上展開體能與意志的較量。

　　近日，2025惠州環(huán)南昆山—羅浮山引領區(qū)218公里最美旅游公路騎行活動啟動。這也意味著全長218公里的“最美旅游公路”建成通車。

　　“路況很好，風景也很漂亮，騎起來很舒服，空氣很清新。”從廣州白云來參加騎行活動的梁女士連連稱贊。據(jù)悉，這條“最美旅游公路”以獨特的8字形串聯(lián)起南昆山和羅浮山兩座嶺南名山勝境，途經(jīng)博羅縣長寧、橫河，龍門麻榨、永漢、龍?zhí)丁埲A等地，串聯(lián)200多個景點，讓市民一路即可完成與美景交織的“奇遇”。

　　在不遠處的增城，廣州市民也將迎來一條新的快速路。“全線路面攤鋪全面鋪開，預計年底建成通車。”在增天高速現(xiàn)場，項目相關負責人介紹道。增天高速輻射覆蓋廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐、廣州東部山水新城、教育城、知識城、長嶺居片區(qū)、智慧城等區(qū)域，將有效緩解廣州東西向交通壓力，加強區(qū)域交通互聯(lián)。

　　“項目建成通車后，從增城出發(fā)至廣州中心城區(qū)，將無需繞行其他高快速路，路程縮短近30公里，用時30分鐘左右將可到達天河。”該負責人表示。

　　項目集群全面突破

　　發(fā)展是硬道理，項目是硬支撐。交通項目建設的速度與激情，筑牢廣東不斷向上發(fā)展的堅實基礎。

　　今年上半年，粵東城際鐵路建設緊鑼密鼓推進。截至目前，粵東城際鐵路項目年累計完成投資21.42億元，全線6臺盾構(gòu)機始發(fā)、5座梁場建成投產(chǎn)、5座地下車站已完工、跨南溪河斜拉橋主塔已完成施工……

　　6月29日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，中鐵十二局集團粵東城際鐵路7標二工區(qū)項目完成全部墩身施工，標志著該工區(qū)所有橋梁下部結(jié)構(gòu)（含樁基、承臺、墩身）施工全部完成，項目建設全面轉(zhuǎn)向上部橋梁結(jié)構(gòu)施工的新階段。

　　隨著粵東城際鐵路等交通項目按下“加速鍵”，汕潮揭都市圈交通綜合體系將逐步完善，“軌道上的都市圈”漸行漸近，助力汕潮揭邁向“一體化共建”的新階段。

　　6月30日，深南高鐵控制性工程——將軍嶺隧道順利貫通，標志著全線首條超2公里隧道貫通，為全線如期通車奠定堅實基礎。

　　“我們通過事前規(guī)劃、事中把控、事后考核，細化管理‘顆粒度’，構(gòu)建全鏈條責任體系，形成閉環(huán)，將考核周期縮短至3天，并與薪酬績效掛鉤，施工效率最高提升近20%，確保了項目的建設進度。”中鐵十二局項目相關負責人介紹道。

　　深南高鐵作為粵港澳大灣區(qū)連接廣西等大西南地區(qū)的重要通道，通車后將提升大灣區(qū)輻射效應。

　　隨著項目集群全面突破，廣東全年交通項目建設目標的實現(xiàn)奠定了堅實基礎。按照規(guī)劃，廣東今年計劃建成增天、陽信等9個高速公路項目，實現(xiàn)“十四五”末全省高速公路通車里程達1.2萬公里目標。今年計劃通車的7個鐵路項目，目前已有4個項目進入驗收階段。