1月28日正月初七，凌晨4時(shí)40分的武漢站站臺(tái)上依然人頭攢動(dòng)，旅客提著大包小包準(zhǔn)備坐車返粵開始新一年的工作。“今年春節(jié)假期出行真的太火爆了。”廣鐵集團(tuán)廣九客運(yùn)段列車長高然介紹，為應(yīng)對(duì)節(jié)后返程客流高峰，廣鐵在杭州、武漢等熱門返粵方向加開了多路夜間高鐵。

　　“今年春節(jié)，以前那個(gè)忙碌的機(jī)場(chǎng)又回來了，聽著發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴不絕于耳，迎送南來北往的旅客回家，我雖然整個(gè)春節(jié)假期一天都沒休息，但也值了。”東航技術(shù)公司空客航線二分部班組長、放行工程師李偉說。

　　剛剛過去的春節(jié)假期，交通運(yùn)輸行業(yè)強(qiáng)勁復(fù)蘇，探親訪友、旅游過年等出游需求集中釋放，鐵路、民航等客流量已經(jīng)基本恢復(fù)至2019年水平。在全省上下齊心協(xié)力抓發(fā)展的熱潮中，客流量的恢復(fù)展現(xiàn)出2023年開局好勢(shì)頭、新春新氣象，為加快推動(dòng)交通運(yùn)輸、旅游等行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

　　客流量回升??

　　開行列車數(shù)破紀(jì)錄 到達(dá)旅客數(shù)創(chuàng)新高

　　1月27日是春節(jié)假期最后一天，白云機(jī)場(chǎng)全日接送旅客17.9624萬人次，刷新今年春運(yùn)單日接送旅客紀(jì)錄，顯示出強(qiáng)勁復(fù)蘇勢(shì)頭。

　　同一天，廣州南站開行列車1148列、到達(dá)旅客43.05萬人次，均創(chuàng)下建站以來的歷史新高。

　　1月29日，深圳北站到達(dá)旅客29.9萬人次，27日至29日連續(xù)三天刷新該站建成運(yùn)營以來單日旅客到達(dá)數(shù)量歷史紀(jì)錄。

　　整個(gè)春節(jié)假期（1月21日至27日），白云機(jī)場(chǎng)接送旅客超百萬人次。其中，國內(nèi)客流快速回升，日均進(jìn)出港旅客14.12萬人次，較2022年同比增長83.07%，已恢復(fù)到2019年春運(yùn)的同期水平。

　　飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)假期國內(nèi)航線實(shí)際執(zhí)行客運(yùn)航班量7.4萬班次，日均執(zhí)行國內(nèi)客運(yùn)航班量超1萬班次，1月27日（正月初六）達(dá)出行最高峰，為12987班次。2023年春節(jié)假期國內(nèi)客運(yùn)航班量相比2022年春節(jié)同期增長34.68%，已恢復(fù)至2019年春節(jié)同期近九成水平。白云機(jī)場(chǎng)客流量穩(wěn)居全國第一，深圳機(jī)場(chǎng)排在第二位。

　　數(shù)據(jù)顯示，春運(yùn)前23天，廣鐵集團(tuán)累計(jì)發(fā)送旅客突破3000萬人次大關(guān)，達(dá)到3082萬人次，同比2022年春運(yùn)增加514.8萬人次，增長20%，恢復(fù)到2019年春運(yùn)同期的83.3%。除了廣州南和深圳北，懷化南、張家界西、洞口、衡陽東、潮汕等21個(gè)車站，單日旅客發(fā)送量均突破了春運(yùn)歷史峰值。

　　過去的周末，盡管假期已經(jīng)結(jié)束，返程客流仍然處于高位。白云機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)，回程高峰還將持續(xù)至今日。“從近幾日深圳北站出發(fā)客流來看，春節(jié)后旅客出行需求依然旺盛。”深圳北站值班站長羅敏也表示。

　　跨境游復(fù)蘇??

　　多條國際航線重開 東南亞航線受歡迎

　　1月20日6時(shí)許，春秋航空9C7419搭載186名旅客從廣州飛往泰國曼谷廊曼機(jī)場(chǎng)，客座率達(dá)100%。當(dāng)天，春秋航空聯(lián)合泰國國家旅游局廣州辦事處舉辦廣州飛曼谷、清邁航線的首航活動(dòng)。時(shí)隔三年，春秋航空9C8933廣州至清邁航線正式復(fù)航，并恢復(fù)廣州至曼谷航線為天天班。

　　東南亞成為跨境游恢復(fù)后的首選目的地，泰國航線尤其受到歡迎。九元航空也在1月份恢復(fù)了廣州—曼谷航線，2月10日起，九元航空廣州—曼谷航班還將增至每日一班。海南航空宣布2月24日全新開通廣州—普吉航線。

　　外航也在加速恢復(fù)進(jìn)軍中國市場(chǎng)。亞航宣布從1月26日起逐漸恢復(fù)飛往廣州、重慶、深圳、昆明、杭州、南京、長沙和澳門等8個(gè)中國城市的直飛航班。“我們很高興能恢復(fù)直飛中國的航班，我們?cè)谶\(yùn)行和安全方面全力以赴。中國是亞航十分熟悉的市場(chǎng)，我們期待著歡迎來自中國的游客返回泰國。同樣，泰國游客也迫不及待地回到中國，暢游這個(gè)國家。”泰國亞洲航空首席執(zhí)行官桑迪素表示。

　　攜程數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)假期，跨境機(jī)票訂單同比增長4倍以上，東南亞成為最受中國旅客歡迎的跨國旅行目的地。出境游機(jī)票訂單中，巴厘島機(jī)票訂單同比增長30倍，新加坡增長8倍以上，馬尼拉超5倍，曼谷、普吉島超4倍，清邁、吉隆坡近3倍。

　　飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)假期間國際及地區(qū)航線實(shí)際執(zhí)飛客運(yùn)航班量2048班次，相比2022年春節(jié)同期增長144.39%。日均執(zhí)行國際及地區(qū)航線客運(yùn)航班量293班次。

　　“春節(jié)旅游的熱度有目共睹，以此為起點(diǎn)，相信中國旅客的旅游消費(fèi)信心和消費(fèi)潛能將加速釋放，今年的旅游市場(chǎng)將會(huì)見到可觀的復(fù)蘇。”攜程研究院戰(zhàn)略研究中心高級(jí)研究員沈佳旎認(rèn)為，隨著未來國際航班逐漸增加，海內(nèi)外出行便利度愈發(fā)提高，預(yù)計(jì)到今年五一假期能看到明顯的市場(chǎng)爆發(fā)。

　　第三產(chǎn)業(yè)用電量復(fù)蘇??

　　電動(dòng)汽車充電量攀升 旅游景區(qū)用電量暴漲

　　“今年過年是三年來第一次跑長途探親，也是擔(dān)心高速上充電會(huì)排隊(duì)，結(jié)果到了服務(wù)區(qū)，發(fā)現(xiàn)比平時(shí)多了3個(gè)移動(dòng)充電車，充電速度還挺快。”電動(dòng)汽車車主張先生說。

　　據(jù)廣東電網(wǎng)消息，在春節(jié)返鄉(xiāng)車流激增和省內(nèi)出游高峰的帶動(dòng)下，春節(jié)期間，廣東電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司運(yùn)營的充電樁共計(jì)服務(wù)用戶充電52.58萬次，同比增長57%；產(chǎn)生充電量1105.78萬千瓦時(shí)，同比增長48%。為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間高速出行充電排隊(duì)久、耗時(shí)長、供不應(yīng)求等問題，廣東電網(wǎng)在全省7個(gè)關(guān)鍵交通樞紐點(diǎn)部署了42臺(tái)應(yīng)急補(bǔ)電車，每臺(tái)應(yīng)急補(bǔ)電車可同時(shí)為兩臺(tái)電動(dòng)汽車充電，15分鐘快充模式即可充電至80%電量。

　　數(shù)據(jù)還顯示，春節(jié)假期期間，廣東電網(wǎng)供電轄區(qū)內(nèi)第三產(chǎn)業(yè)用電量10.97億千瓦時(shí)，農(nóng)歷同比增長7.15%，電量反映廣東第三產(chǎn)業(yè)迅速回暖。

　　在陽江海陵島，大角灣景區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年春節(jié)假期前三天，該景區(qū)累計(jì)接待游客逾1萬人次，超過疫情發(fā)生以來春節(jié)期間客流量總和。今年春節(jié)期間，海陵島用電量達(dá)到518.21萬千瓦時(shí)，農(nóng)歷同比增長15.34%，其中第三產(chǎn)業(yè)電量同比增長37.57%。

　　地處惠州博羅縣的羅浮山素有“嶺南第一山”的美譽(yù)，春節(jié)期間，景區(qū)旅游人數(shù)同比去年增長逾6倍，用電量達(dá)22.9萬千瓦時(shí)，農(nóng)歷同比增長11%。“針對(duì)羅浮山景區(qū)范圍大、地勢(shì)復(fù)雜等特點(diǎn)，我們依托‘人巡+機(jī)巡’的運(yùn)維策略對(duì)景區(qū)周邊近25公里線路開展動(dòng)態(tài)運(yùn)維，重點(diǎn)防范主供和備供電源因短期負(fù)荷上漲所導(dǎo)致的重載問題。”南方電網(wǎng)廣東惠州博羅供電局長寧供電所所長許杰華說。